Com pedaleiras do piloto erguidas e assento de 890 mm de altura, a Honda XR300L tem a comodidade necessária para evitar contato com obstáculos no off-road.

A XR300L Tornado chegou garantindo robustez e durabilidade para aproveitar o dia a dia na cidade e as aventuras fora dela.

A nova Tornado chegou como um verdadeiro fenômeno da natureza. Com visual e elementos funcionais inspirados na linha CRF, ela se destaca pelos grafismos exclusivos que traduzem o espírito competitivo das cores vibrantes e detalhes que reforçam sua identidade off-road com personalidade e atitude.

Os freios dianteiro e traseiro a disco são equipados com sistema ABS de dois canais, proporcionando mais segurança em qualquer tipo de terreno.

Com curso de amortecimento superior, as suspensões da nova Tornado foram pensadas para entregar o equilíbrio perfeito entre o conforto na cidade e a absorção de impactos no fora de estrada.

Sistema inteligente de sinalização em que o pisca-alerta é acionado automaticamente em frenagens bruscas, prevenindo colisões traseiras.

O HISS é um sistema de segurança da Honda que utiliza um chip eletrônico para reconhecer a chave original da motocicleta, impedindo que o motor seja ligado por chaves não autorizadas.

A Tornado conta agora com sistema de iluminação Full LED, abrangendo faróis, lanternas e Luzes de Posição em conjunto das setas. Essa inovação não só proporciona visibilidade excepcional, mas também traz modernidade e estilo ao design, elevando sua experiência de pilotagem a um novo patamar.

A nova Tornado possui câmbio de seis velocidades associado à embreagem assistida e deslizante, que reduz o esforço para acionar o manete e evita o travamento da roda traseira em reduções de marcha bruscas.

O Painel LCD com Optical Bonding da Tornado conta com um indicador de marcha. Além disso, oferece conta-giros, marcador de combustível, hodômetros parcial e total e relógio. Inovação e funcionalidade em cada detalhe.

A moto vem equipada com motor monocilíndrico de 293,5 cm3 e tecnologia FlexOne, permitindo utilizar tanto gasolina quanto etanol. Além de um propulsor com placa deslizante Integrada à parte inferior da motocicleta.

O HSTC (Honda Selectable Torque Control) é um sistema que controla o torque da motocicleta, ajudando a evitar o deslizamento da roda traseira em situações de baixa aderência e proporcionando mais segurança e estabilidade durante a pilotagem.

O ABS Switch é um sistema que permite ao piloto ativar ou desativar o ABS da roda traseira da Honda Tornado, oferecendo maior controle em diferentes tipos de terreno, especialmente no uso off-road, sem comprometer a segurança da frenagem dianteira.